ロードサイド店舗の商圏分析で見るべきポイント
この記事では、ロードサイド店舗の商圏分析で確認したいポイントを、店舗開業を検討している方に向けてわかりやすく解説します。
ロードサイド店舗とは?
ロードサイド店舗とは、一般的に幹線道路や主要道路など、自動車で利用しやすい場所に立地する店舗を指します。
たとえば、
- ファミリーレストラン
- ラーメン店
- 焼肉店
- カフェ
- ドラッグストア
- スーパー
- 家電量販店
- ホームセンター
- 美容室
- 自動車関連店舗
など、さまざまな業種があります。
駅前店舗との大きな違いは、
徒歩で来店する人だけでなく、自動車で広い範囲から来店する人を想定すること
です。
そのため、ロードサイド店舗の商圏分析では、単純に店舗周辺の人口だけを見るのでは不十分です。
ロードサイド店舗では商圏が広くなりやすい
徒歩で利用される店舗の場合、500mや1km程度の近距離人口が重要になることがあります。
一方、車で来店するロードサイド店舗では、数km離れた地域から利用されることもあります。
たとえば、
- 1km圏
- 3km圏
- 5km圏
など、複数の範囲を確認することで商圏の特徴を把握しやすくなります。
ただし、業種によって適切な商圏の広さは異なります。
日常的に利用する店舗と、たまに利用する大型専門店では、来店距離も変わります。
そのため、
「ロードサイドだから半径○km」と一律に決めないこと
が重要です。
ポイント1|商圏人口を確認する
まず基本となるのが、店舗周辺の商圏人口です。
ロードサイド店舗の場合は、店舗のすぐ近くだけでなく、少し広い範囲の人口も確認します。
たとえば、
| 商圏 | 人口 |
|---|---|
| 1km圏 | 8,000人 |
| 3km圏 | 40,000人 |
| 5km圏 | 90,000人 |
といった形です。
これにより、
「近隣住民は少ないが、車で少し移動すれば大きな人口がある」
といった地域の特徴が見えてきます。
人口が多ければ良いとは限らない
商圏人口が多いことは魅力的な条件ですが、それだけでは良い立地とは判断できません。
たとえば、
- 競合店が多い
- 道路から入りにくい
- 駐車場が狭い
- 店舗が見つけにくい
- ターゲット層が少ない
といった問題がある場合があります。
そのため、
人口は商圏分析の一つの材料として見る
ことが大切です。
ポイント2|年齢構成と世帯構成を見る
ロードサイド店舗でも、どのような人が商圏内にいるかは重要です。
たとえば、
- 若い単身者が多い
- 子育て世帯が多い
- 高齢者が多い
では、店舗との相性が変わります。
ファミリーレストランなら子育て世帯の多さが重要になるかもしれません。
ドラッグストアなら高齢者人口やファミリー世帯など、幅広い住民層を見る必要があります。
つまり、
商圏人口の大きさだけでなく、その中身を見る
ことが重要です。
ポイント3|道路の交通量を確認する
ロードサイド店舗では、道路の交通量も重要な要素です。
多くの車が店舗前を通れば、それだけ店舗を見てもらえる機会が増えます。
そのため、
「交通量が多い道路沿い」
という条件は魅力的に見えます。
しかし、
交通量が多い=集客しやすい
とは限りません。
車が多すぎても入りにくいことがある
交通量が非常に多い道路では、
- 車線変更しにくい
- 店舗に入りにくい
- 出庫しにくい
- 渋滞しやすい
といった問題が起こる場合があります。
そのため、
単純に「何台通るか」だけではなく、
その道路から実際に店舗へ入りやすいか
を見ることが大切です。
ポイント4|左折・右折で入りやすいかを見る
ロードサイド店舗では、店舗への進入方向が重要です。
たとえば片側2車線の大きな道路沿いに店舗があるとします。
店舗と同じ側の車線を走っていれば入りやすくても、反対車線からは右折しなければならない場合があります。
さらに中央分離帯があると、反対車線から直接入れないこともあります。
その場合、
地図上ではすぐ近くても、実際には大きく回り込まなければ来店できない
ことがあります。
行きやすさだけでなく帰りやすさも重要
店舗に入れるかどうかだけでなく、
利用後に道路へ戻りやすいか
も確認しましょう。
店舗から出るときに、
- 右折できない
- 渋滞でなかなか出られない
- 視界が悪い
といった状況があると、利用しにくい店舗になってしまう可能性があります。
ポイント5|駐車場を確認する
ロードサイド店舗では、駐車場が非常に重要です。
店舗が魅力的でも、車を停められなければ利用を諦める人が出る可能性があります。
確認したいのは、
- 駐車台数
- 駐車スペースの広さ
- 駐車場への入りやすさ
- 出庫のしやすさ
- 店舗入口までの距離
などです。
駐車台数だけではなく使いやすさを見る
たとえば20台停められる駐車場があっても、
- 車室が狭い
- 駐車場内で方向転換しにくい
- 出入口が一つしかない
といった場合があります。
そのため、
駐車台数だけではなく、実際に使いやすい駐車場か
を見ることが大切です。
ポイント6|店舗の視認性を確認する
車で走っている人は、歩行者よりも速い速度で店舗の前を通過します。
そのため、
店舗が道路から見つけやすいか
は重要なポイントです。
たとえば、
- 大きな看板がある
- 建物が道路からよく見える
- 店舗入口が分かりやすい
といった立地は認知されやすくなります。
見えてから入口までの距離も重要
店舗が見えても、入口を通り過ぎてしまえば入店できません。
特に車の場合、
「店舗を発見した時には入口を過ぎていた」
ということがあります。
そのため、
- どのくらい手前から看板が見えるか
- 入口の場所が分かりやすいか
も確認しましょう。
ポイント7|競合店舗を確認する
ロードサイドでは、競合店舗が同じ道路沿いに並んでいることもあります。
たとえば、
- ファミリーレストラン
- ラーメン店
- カフェ
- ドラッグストア
などは、主要道路沿いに複数店舗が出店している場合があります。
競合分析では、
- 何店舗あるか
- どこにあるか
- どの方向から入りやすいか
- 大手チェーンか
- 店舗規模はどうか
などを確認します。
競合が多い道路は悪い?
競合店舗が多いと、
「避けた方が良い道路なのでは?」
と思うかもしれません。
しかし、必ずしもそうではありません。
同業店舗が多い地域は、
その業種の需要が大きい地域
である可能性があります。
たとえば、多くの飲食店が並ぶ幹線道路は、
「食事をする場所」
として地域住民に認識されている場合があります。
その結果、飲食を目的に車で訪れる人が増えることも考えられます。
競合ゼロも注意する
反対に、競合店舗がまったくない道路でも注意が必要です。
競合がない理由が、
- 未開拓
- 需要が少ない
- 交通量が少ない
- 出入りしにくい道路
などである可能性があります。
そのため、
競合ゼロ=良い立地
とは判断しないことが重要です。
ポイント8|周辺施設を見る
ロードサイド店舗でも、周辺施設は重要です。
たとえば、
- スーパー
- ホームセンター
- ショッピングセンター
- 学校
- 病院
- 住宅地
- 工場
- オフィス
などです。
こうした施設によって、道路を利用する人の属性が変わります。
周辺施設との「ついで利用」を考える
たとえば大型スーパーの近くに飲食店があれば、
「買い物のついでに食事をする」
という利用が考えられます。
ホームセンターや商業施設の近くでも同様です。
そのため、
単独で来店してもらうだけでなく、周辺施設とのついで利用が期待できるか
を見ることも重要です。
ポイント9|住宅地との位置関係を見る
ロードサイド店舗では、道路だけでなく周辺の住宅地も確認しましょう。
たとえば、店舗の近くに大規模な住宅地があれば、地域住民の日常利用を期待できる可能性があります。
一方、交通量が多くても周辺にほとんど住民がいない道路では、通過交通が中心かもしれません。
そのため、
「誰がその道路を利用しているのか」
を見る必要があります。
ポイント10|通過交通と地域交通を分けて考える
道路を走っている車が多くても、その多くが遠方へ向かうだけの通過交通なら、店舗を利用してもらえるとは限りません。
たとえば、
- 近隣住民の買い物ルート
- 通勤ルート
- 休日の商業施設への移動
などで使われる道路なら、地域の生活動線と店舗が結びつきやすくなります。
一方、ただ通り過ぎる車が多い道路では、交通量の数字ほど来店につながらない場合があります。
ポイント11|時間帯による交通量の違いを見る
道路の交通量は一日中同じではありません。
たとえば、
- 朝:通勤方向が混雑
- 昼:交通量が落ち着く
- 夕方:反対方向が混雑
ということがあります。
店舗によっては、
営業時間と交通量が多い時間が合っているか
が重要です。
進行方向も確認する
たとえば朝はA方向へ向かう車が多く、夕方はB方向へ向かう車が多い道路があったとします。
店舗が片側からしか入りやすくない場合、どちら側に立地しているかで集客条件が変わります。
そのため、
交通量の数だけでなく、車がどちらへ向かっているか
も現地で確認するとよいでしょう。
ポイント12|平日と休日の違いを見る
ロードサイド店舗では、平日と休日で利用者が大きく変わることがあります。
たとえば、
平日
- 通勤車両
- 営業車
- トラック
休日
- ファミリー
- 買い物客
- レジャー客
などです。
ファミリーレストランや大型小売店なら、休日の交通量や客層が重要になることがあります。
ロードサイド飲食店の場合
飲食店では、
- 商圏人口
- ファミリー世帯
- 交通量
- 駐車場
- 入りやすさ
- 競合店
- 周辺商業施設
などが重要です。
特に、家族で車を利用する店舗なら、十分な駐車場が必要になります。
また、ランチ中心なら平日昼間の交通、夕食中心なら夕方以降の動きを見る必要があります。
ロードサイドのドラッグストアの場合
ドラッグストアでは、
- 商圏人口
- 世帯数
- 年齢構成
- 住宅地
- 駐車場
- 競合店舗
などを確認します。
日常的に利用する店舗なので、通過交通だけではなく、
近隣住民が利用しやすい道路沿いか
が重要になる場合があります。
ロードサイドの大型専門店の場合
家具店、家電量販店、ホームセンターなどでは、比較的広い範囲から来店する可能性があります。
そのため、
- 3km圏
- 5km圏
- さらに広い範囲
まで商圏を見ることがあります。
また、
- 幹線道路
- 大型駐車場
- 周辺大型店
- 車でのアクセス
などが重要です。
専門性が高い店舗ほど、近距離人口だけでは評価しにくい場合があります。
ロードサイド店舗は円形商圏だけで考えない
一般的な商圏分析では、店舗を中心に半径1km、3kmなどの円形で分析することがあります。
しかし、ロードサイド店舗では、
道路の形やアクセスによって商圏が特定方向へ広がる
ことがあります。
たとえば幹線道路沿いでは、その道路を使う地域から来店しやすい一方、道路を横断した反対側からはアクセスしにくいことがあります。
そのため、
「店舗からの距離」だけでなく、
道路ネットワークと移動方向
を意識することが大切です。
直線距離より車での移動時間が重要な場合もある
車を中心とする商圏では、直線距離より、
- 車で5分
- 車で10分
- 車で15分
といった移動時間の方が実際の利用範囲に近い場合があります。
店舗から3km離れていても道路が空いていれば短時間で来店できます。
一方、1kmしか離れていなくても、渋滞や道路構造によって時間がかかることがあります。
郊外では人口密度だけを見ない
ロードサイド店舗は、都市中心部より人口密度の低い地域に出店することもあります。
そのため、
「人口密度が低いから悪い」
とは限りません。
車社会の地域では、一人ひとりの移動距離が長く、広い範囲から顧客が集まる可能性があります。
重要なのは、
近距離人口だけでなく、実際の車商圏を見ること
です。
ロードサイド店舗の候補地を比較する
複数の候補地がある場合は、同じ条件で比較しましょう。
たとえば、
| 項目 | A地点 | B地点 | C地点 |
|---|---|---|---|
| 3km人口 | 多い | 中程度 | 多い |
| 5km人口 | 多い | 多い | 中程度 |
| 競合店舗 | 多い | 少ない | 中程度 |
| 道路アクセス | 良い | 普通 | 良い |
| 駐車場 | 広い | 中程度 | 狭い |
| 視認性 | 良い | 普通 | 良い |
| 周辺施設 | 多い | 少ない | 多い |
このように整理すると、人口だけでは分からない違いが見えてきます。
「交通量が一番多い場所」を選べばいい?
ロードサイド店舗では、交通量は重要なデータです。
しかし、
交通量が最も多い場所が最も良い立地とは限りません。
たとえば交通量は多くても、
- 速度が速すぎる
- 店舗が見えにくい
- 駐車場へ入りにくい
- 中央分離帯がある
といった問題があれば、来店につながりにくい場合があります。
交通量は、アクセスや視認性と組み合わせて評価しましょう。
「大きな道路沿い」だけで決めない
大きな道路沿いは魅力的に見えますが、
- 道路のどちら側にあるか
- 交差点との位置関係
- 信号があるか
- 車線数
- 中央分離帯
などによって店舗の利用しやすさは変わります。
道路の規模だけではなく、
実際に店舗へ入るまでの動き
を確認することが大切です。
現地調査は必ず行う
ロードサイド店舗では、データだけでなく現地調査が特に重要です。
現地では、
- 車の交通量
- 車の進行方向
- 店舗への入りやすさ
- 出やすさ
- 駐車場
- 看板の見え方
- 周辺店舗の混雑状況
などを確認しましょう。
可能であれば、実際に自分で車を運転して候補地に入ってみると、利用者側の感覚を確認しやすくなります。
時間帯を変えて確認する
ロードサイドの状況は、時間帯によって変わります。
たとえば、
- 平日の朝
- 平日の昼
- 平日の夕方
- 平日の夜
- 土日
など、複数の時間帯で確認しましょう。
渋滞や店舗への入りやすさも時間帯によって大きく変わる場合があります。
データだけで出店を決めない
商圏人口や競合店舗、交通量などは重要なデータです。
しかし、数字だけでは、
- 駐車場の使いやすさ
- 道路からの見え方
- 右折のしにくさ
- 実際の渋滞
などは十分に分かりません。
そのため、
商圏分析で候補地を比較し、現地調査で確かめる
という流れが重要です。
「だれでも商圏分析」でロードサイドの商圏を多角的に確認
ロードサイド店舗を検討するときには、
- 商圏人口
- 年齢構成
- 世帯構成
- 競合店舗
- 周辺施設
など、複数の地域データを確認する必要があります。
「だれでも商圏分析」は、こうしたデータを分かりやすく整理し、業種ごとの特徴を踏まえながら、出店候補地について考えるための材料を提供することを目指したアプリです。
ロードサイド店舗についても、
「人口が多い」「競合が少ない」といった一つの条件だけで判断しないこと
が大切です。
商圏分析で地域の特徴を確認したうえで、道路状況、駐車場、視認性などを現地で確認し、総合的に判断しましょう。
まとめ
ロードサイド店舗の商圏分析では、一般的な店舗以上に、
「車で利用しやすいか」
という視点が重要です。
確認したい主なポイントは、
- 商圏人口
- 年齢構成・世帯構成
- 道路の交通量
- 店舗への入りやすさ・出やすさ
- 駐車場
- 道路からの視認性
- 競合店舗
- 周辺施設
- 住宅地との位置関係
- 時間帯・曜日による交通の変化
などです。
特に、
交通量が多い=良い立地
大きな道路沿い=良い立地
とは限らないことに注意しましょう。
車が多くても店舗に入りにくければ、来店にはつながりません。
ロードサイド店舗では、
「何台の車が通るか」だけでなく、「その車が店舗を見つけ、無理なく入り、利用後に出られるか」
まで考えることが重要です。
人口や競合などの商圏データで候補地を比較し、最後は実際に車で現地を確認する。
この両方を組み合わせることが、ロードサイド店舗の立地選びの基本です。